新建合浦至湛江鐵路廣西段精測網(wǎng)測量（含Ⅲ） 及沉降變形觀測咨詢評估招標(biāo)公告 招標(biāo)編號： . 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項目新建合浦至湛江鐵路廣西段已由國家發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整合浦至湛江鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔〕號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自國鐵集團(tuán)、廣西壯族自治區(qū)人民政府、廣東省人民政府、銀行貸款，出資比例為按約定比例，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司。新建合浦至湛江鐵路廣西段精測網(wǎng)測量（含Ⅲ）及沉降變形觀測咨詢評估已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡稱投標(biāo)人）投標(biāo)。 . 項目概況與招標(biāo)范圍 . 項目概況 .. 建設(shè)項目地點(diǎn)：廣西壯族自治區(qū)北海市、合浦縣。 .. 建設(shè)項目規(guī)模：新建合浦至湛江鐵路廣西段全部工程，包括正線+～+，線路長度.（短鏈.），北海上行聯(lián)絡(luò)線+～+.，線路長度.（單線），北海下行聯(lián)絡(luò)線+～+.，線路長度.（單線），北海聯(lián)絡(luò)線合計長.。項目投資總額萬元。 .. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： .正線。 ()鐵路等級：高速鐵路。 ()正線數(shù)目：雙線。 ()設(shè)計速度：公里/小時。 ()正線間距：. 米。 ()平面最小曲線半徑：一般米，困難米。 ()最大坡度：一般‰，困難‰。 ()牽引種類：電力。 ()機(jī)車類型：動車組。 ()到發(fā)線有效長度：。 ()列車運(yùn)行控制方式：-。 ()最小行車間隔：分鐘。 .北海聯(lián)絡(luò)線。 ()鐵路等級：高速鐵路。 ()正線數(shù)目：雙線。 ()設(shè)計速度：公里/小時。 ()平面最小曲線半徑：米。 ()最大坡度：‰。 ()機(jī)車類型：動車組。 ()軌道類型：有砟軌道。 .. 計劃工期：建設(shè)總工期為個月。開工日期為年月日，計劃竣工日期....