濱北線綏化站信號(hào)聯(lián)鎖缺陷補(bǔ)強(qiáng)整治項(xiàng)目、綏化站到發(fā)線延長工程、葦河站至亞布力南站鐵路電氣化改造工程建設(shè)單位管理甲供物資道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)合采購招標(biāo)招標(biāo)公告 （招標(biāo)編號(hào)：-） . 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目濱北線綏化站信號(hào)聯(lián)鎖缺陷補(bǔ)強(qiáng)整治項(xiàng)目、綏化站到發(fā)線延長工程、葦河站至亞布力南站鐵路電氣化改造工程建設(shè)單位管理甲供物資道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)合采購招標(biāo)招標(biāo)人為既有鐵路改造項(xiàng)目管理部，招標(biāo)項(xiàng)目資金來自其他。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)采購進(jìn)行公開招標(biāo)。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 濱北線綏化站信號(hào)聯(lián)鎖缺陷補(bǔ)強(qiáng)整治及相關(guān)工程。濱北線綏化到發(fā)場既有車站聯(lián)鎖設(shè)備為繼電型電氣集中聯(lián)鎖，年建成使用，已處于超期運(yùn)用狀態(tài)?？刂婆_(tái)表示燈、按鈕作用不良；室內(nèi)外器材劣化，各部線纜、箱盒老化，電氣特性持續(xù)下降，接地問題多發(fā)，電纜備用芯線不足。各類信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定性差，故障率高，對運(yùn)輸生產(chǎn)干擾較大。為保證鐵路行車設(shè)備正常使用，消除信號(hào)設(shè)備超期使用存在的安全隱患，確保鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸安全，同意實(shí)施該項(xiàng)目。延長綏化站到發(fā)線涉及的工務(wù)、電務(wù)等工程。改建綏化站到發(fā)場及哈爾濱端咽喉區(qū)，向哈側(cè)延長到發(fā)線，延后、、道到發(fā)線有效長度均不小于。拆除既有#、#道岔，改建水聯(lián)線，在水聯(lián)線與一遷線間增設(shè)交叉渡線組，水聯(lián)線與濱北上行正線接軌端增設(shè)安全線條。新鋪道岔納入綏化站新建的硬件安全冗余型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖管轄。到發(fā)線延長區(qū)域新設(shè)座升降式投光燈塔。同步做好通信、電力等配套工程建設(shè)。葦亞線葦河站至亞布力南站鐵路電氣化改造及相關(guān)配套工程。該項(xiàng)目總投資規(guī)模控制在.萬元(含征地拆遷費(fèi)用)以內(nèi)根據(jù)集團(tuán)公司與哈爾濱市人民政府簽訂的葦河站至亞布力南站鐵路電氣化改造工程投資合作建設(shè)框架協(xié)議書,該項(xiàng)目投資由雙方共同承擔(dān),哈爾濱市人民政府負(fù)責(zé)征地拆遷及費(fèi)用;項(xiàng)目征地拆遷以外的建設(shè)費(fèi)用投資中,哈爾濱市人民政府定額補(bǔ)助萬元其余部分投資使用集團(tuán)公司技術(shù)改造資金建設(shè)工期個(gè)月。本項(xiàng)目采購的物資名稱、規(guī)格型號(hào)、計(jì)量單位、數(shù)量、交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)等情況詳見附件。 . 投標(biāo)人資格要求 . 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求：..在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有法人資格的制造商；..投標(biāo)物資須具有通過和認(rèn)證的檢測機(jī)構(gòu)出具的....