贛深鐵路廣東段弱電系統(tǒng)集成工程自購(gòu)物資設(shè)備第五次招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：---）. 招標(biāo)條件本贛深鐵路廣東段弱電系統(tǒng)集成工程自購(gòu)物資設(shè)備第五次招標(biāo)已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為自籌資金，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司天津工程分公司贛深鐵路廣東段弱電集成工程項(xiàng)目經(jīng)理部。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項(xiàng)目情況：..規(guī)模：贛州至深圳鐵路為京九客專的最南段，縱貫江西、廣東兩省，途經(jīng)江西省贛州市，廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市，其南端銜接沿海鐵路、廣深港客專，中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接，北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長(zhǎng)廈鐵路、贛韶鐵路等，并向北可延伸至北京，形成繼京廣深（港）、京滬、沿海等縱向客專后，又一條跨越我國(guó)南北眾多省市、橫亙?nèi)A北、華中、華南地區(qū)的南北向大能力快速客運(yùn)通道。贛粵省界至塘廈（含）段（+～+.）新建正線全長(zhǎng).，其中橋梁座，總長(zhǎng).公里；隧道座.，正線橋隧比.%。設(shè)和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、塘廈等座站，全部為新建車站。塘廈（不含）至深圳北段（+.～深圳北）線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度.，含新建深圳北第二動(dòng)車所及動(dòng)走線工程，其中橋梁座，總長(zhǎng).；隧道座，總長(zhǎng).，橋隧比.%。設(shè)有光明城贛深場(chǎng)、深圳北、深圳北動(dòng)車所、深圳北第二動(dòng)車所個(gè)車站，其中深圳北站和深圳北動(dòng)車所為改建既有車站，光明城贛深場(chǎng)、深圳北第二動(dòng)車所為新建車站。..主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：.鐵路等級(jí)：高速鐵路；.正線數(shù)目：雙線；.正線間距：米；.設(shè)計(jì)行車速度：公里/小時(shí)；.最小曲線半徑：一般地段米，困難地段米；.最大坡度：&;，困難地段不大于&;；.到發(fā)線有效長(zhǎng)度：米；.列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；.調(diào)度指揮系統(tǒng)：綜合調(diào)度集中；.最小行車間隔：分鐘；.范圍：..本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 一 標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：見(jiàn)本章《招標(biāo)公告》.贛深鐵路廣東段弱電系統(tǒng)集成工程自購(gòu)物資設(shè)備第五次招標(biāo)包件一覽及專用資格要求。. 投標(biāo)人資格要求贛深鐵路廣東段....