新建邵陽至永州鐵路水土保持設(shè)施驗收招標公告 招標編號：-- . 招標條件 新建邵陽至永州鐵路由中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）和湖南省人民政府以《關(guān)于新建邵陽至永州鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔〕號）批準立項，項目業(yè)主為懷邵衡鐵路有限責任公司，委托滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司代建并核準由其自行組織招標。建設(shè)資金來自國鐵集團安排的鐵路建設(shè)基金、湖南省籌集的建設(shè)資金和銀行貸款，項目出資比例為.%、.%、.%。目前，本項目水土保持設(shè)施驗收招標已具備招標條件，招標人為滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司，特邀請有意向的潛在投標人（以下簡稱投標人）投標。 . 項目概況與招標范圍 . 建設(shè)項目地點：湖南省邵陽市、永州市。 . 建設(shè)項目規(guī)模：新建邵陽至永州鐵路（簡稱&;邵永鐵路&;）線路北起邵陽地區(qū)邵陽站，向南經(jīng)邵陽縣至永州地區(qū)永州站，新建線路長.公里，全線設(shè)邵陽、邵陽縣、永州等座車站。邵陽地區(qū)改建益湛鐵路.單線公里，永州地區(qū)新建衡柳聯(lián)絡(luò)線.單線公里。 本項目總投資（可研投資估算）萬元，初步設(shè)計批復(fù)概算萬元。 主要技術(shù)標準：新建邵陽至永州鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計行車速度：公里/小時。最小曲線半徑：一般地段米，困難地段米。最大坡度：一般地段&;，局部困難地段經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比選確定。到發(fā)線有效長度：米。列車運行控制系統(tǒng)：-級。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。最小行車間隔：分鐘。 . 計劃工期：本項目建設(shè)總工期年，本次招標服務(wù)期限：本項目自簽訂合同之日起至完成本項目內(nèi)容并通過相關(guān)驗收止。 . 招標范圍：新建邵陽至永州鐵路水土保持設(shè)施驗收技術(shù)服務(wù)。 .標段劃分共劃分個標段，為-標，主要工作內(nèi)容如下： 新建邵陽至永州鐵路水土保持設(shè)施驗收。包含但不限于按照項目水土保持方案報告書及其批復(fù)意見，開展水土流失防治目標實現(xiàn)情況評估；水土流失監(jiān)測工作、監(jiān)理工作評估；水土保持設(shè)施建設(shè)管理評估；水土保持設(shè)施試運行及管理情況評估；參加招標人組織的水保工程現(xiàn)場檢查工作；審查提供的驗收資料和檔....