新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)至佛山(含)段工程-標(biāo)段自購物資設(shè)備第三批次二次招標(biāo)（招標(biāo)編號：--）項目所在地區(qū)：廣東省.招標(biāo)條件本新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)至佛山(含)段工程-標(biāo)段自購物資設(shè)備第三批次二次招標(biāo)已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金為自籌資金，招標(biāo)人為中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司廣湛高鐵廣州至佛山段-標(biāo)段項目經(jīng)理部。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。. 項目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項目概況..規(guī)模：廣州至湛江高速鐵路廣州（不含）&;佛山（含）段位于廣州市、 佛山市境內(nèi)。線路自廣州站西端引出，廣州至廣州西段利用既有線通 道增建第二線，廣州西至三眼橋段利用既有線通道增建三四線，三眼 橋至佛山站段利用既有線通道增建第二線，出佛山站后至本段施工圖 設(shè)計終點 ＋。保留佛山站客運功能，廢棄佛山東、三眼橋等貨運站。本次施工圖設(shè)計范圍內(nèi)正線長度 .。廣州站（不含） 至佛山站（含） 段（+~+），線路全長 .（雙線），設(shè)佛山站、荔灣線路所及 個中繼站。廣州西~ 白云聯(lián)絡(luò)線（+~+），線路全長 .（雙線）。 廣 州 西&;三 眼 橋 三 四 線 （ 南 貴 廣 聯(lián) 絡(luò) 線 ）（+~+），線路全長 .（雙線）。利 用 廣 茂 單 線 引 入 廣 州 站 過 渡 工 程（+~+），線路全長 .（單線）。在既有廣茂線佛山車站原址新建高鐵站，車站設(shè)到發(fā)線 條（含 正線），側(cè)式站臺 座，島式站臺 座，綜合維修工區(qū)一處，預(yù)留到發(fā)線 條。..主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：高速鐵路。設(shè)計行車速度：/~/ 梯級布置。正線數(shù)目：雙線。正線線間距：.~.。最小平面曲線半徑：。最大坡度：&;。到發(fā)線有效長度：米。列車運行控制方式：自動控制。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。.范圍：..本招標(biāo)項目劃分為 一 標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：見本章《招標(biāo)公告》.新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)至....