招標(biāo)公告 .項(xiàng)目概況 廣東海運(yùn)股份有限公司和超康投資有限公司新造船可行性研究編制服務(wù)項(xiàng)目（以下簡稱&;本項(xiàng)目&;）的業(yè)主（最終用戶）為廣東海運(yùn)股份有限公司和超康投資有限公司，由超康投資有限公司委托廣東海運(yùn)股份有限公司作為招標(biāo)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的招標(biāo)評(píng)標(biāo)工作。 廣東海運(yùn)股份有限公司現(xiàn)有散貨輪艘，萬噸運(yùn)力，其中老舊船舶艘（廣前輪，.萬載重噸，船齡年）；超康投資有限公司在香港注冊(cè)，現(xiàn)有散貨輪艘，運(yùn)力.萬噸，其中老舊船舶艘（輪，.萬載重噸，船齡年；輪，.萬載重噸，船齡年）。航運(yùn)板塊圍繞戰(zhàn)略要求，堅(jiān)持保障航運(yùn)板塊電煤運(yùn)輸?shù)幕€(wěn)固，從&;松散型、投資型&;轉(zhuǎn)變成&;專業(yè)化&;，從&;保障型、響應(yīng)型&;轉(zhuǎn)變成&;市場(chǎng)化&;，為集團(tuán)逐步形成國際能源集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)。我們結(jié)合板塊與集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略，擬聘請(qǐng)專業(yè)公司進(jìn)行新造船的可行性研究。 .招標(biāo)條件 廣東海運(yùn)股份有限公司和超康投資有限公司擬新造散貨輪，船舶建造前對(duì)市場(chǎng)和行業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查出具可行性報(bào)告并進(jìn)行立項(xiàng)審批，由廣東海運(yùn)股份有限公司作為牽頭招標(biāo)人實(shí)施本項(xiàng)目招標(biāo)，家單位作為甲方與中標(biāo)人簽訂合同。國義招標(biāo)股份有限公司（&;招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)&;）受招標(biāo)人委托，就新造船可行性研究編制服務(wù)進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)。 .項(xiàng)目名稱 . 項(xiàng)目名稱：廣東海運(yùn)股份有限公司和超康投資有限公司新造船可行性研究編制服務(wù)項(xiàng)目 . 招標(biāo)編號(hào)：- .招標(biāo)范圍： 廣東海運(yùn)股份有限公司和超康投資有限公司作為廣東省能源集團(tuán)下屬公司，一直為煤炭和散貨貿(mào)易提供便捷的海上運(yùn)輸。為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，同時(shí)更新部分使用年限超過-年的老舊船舶，現(xiàn)對(duì)新造散貨船進(jìn)行建造前的評(píng)估分析，完成可行性研究工作。主要工作內(nèi)容如下：)新造船舶可行性論證，包括：船舶建造的必要性、航運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)分析、造船市場(chǎng)趨勢(shì)分析、船舶建造的方案選擇、船舶燃料動(dòng)力模式選擇（傳統(tǒng)燃料與/綠色甲醇/氨雙燃料配置）論證、經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算、風(fēng)險(xiǎn)分析及防控、項(xiàng)目保障措施。具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件并以其為準(zhǔn)。 根據(jù)上述工作內(nèi)容，在合同簽訂后天內(nèi)提交《廣東海運(yùn)股份有限公司新造船可行性研究編制服務(wù)報(bào)告》、《超康投資....