申報(bào)單位

廣州華南路橋?qū)崢I(yè)有限公司

建設(shè)單位

廣州華南路橋?qū)崢I(yè)有限公司

建設(shè)地點(diǎn)

廣州

建設(shè)期限

42個(gè)月

總投資

69億元

資金來源

項(xiàng)目資本金不低于總投資的20%，由項(xiàng)目業(yè)主自籌，其余資金通過銀行貸款等方式解決

建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容

　　項(xiàng)目起于廣州市白云區(qū)太和樞紐互通，與京港澳高速清遠(yuǎn)佛岡至廣州太和段對(duì)接，經(jīng)廣州市白云區(qū)、天河區(qū)，終于天河區(qū)岑村互通立交南側(cè)，與華南快速路一期對(duì)接，路線全長約15.15公里。全線設(shè)置主線橋約8299.58米/15座；設(shè)置隧道671.68米/1座；設(shè)置互通立交7處，其中改造互通立交5處，分別為太和（樞紐）、茶山（樞紐）、鳳凰、春崗（樞紐）、岑村，新增華觀互通立交1處，利用龍洞互通立交1處；設(shè)置管理分中心1處。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。

　　項(xiàng)目采用主線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。項(xiàng)目起點(diǎn)至鳳凰互通段為雙向八車道，整體式路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為41米、單側(cè)分離新建路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為20.75米；鳳凰互通至植物園段為“主線+復(fù)合式互通”體系，其中上層為雙向八車道，整體式路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為37.5米，下層維持既有斷面寬度不變；植物園至岑村互通段為雙向十車道，整體式路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為48.5米；岑村互通至終點(diǎn)段為雙向八車道，整體式路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為36米。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）規(guī)定。

　　廣州市對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。

審批處室

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