全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，成渝鐵路5611/5612次“慢火車”運(yùn)行區(qū)段由重慶南至內(nèi)江調(diào)整為江津至內(nèi)江，成渝鐵路重慶至江津段擴(kuò)能工程進(jìn)入全面開(kāi)工階段，在建設(shè)施工期間鐵路貨物運(yùn)輸將不受影響。

成渝鐵路是中國(guó)境內(nèi)一條連接四川省與重慶市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路。此次擴(kuò)能改造的是重慶站至江津段，全長(zhǎng)61公里，改造項(xiàng)目在充分利用既有單線的基礎(chǔ)上，采用沿既有線增建二線、增設(shè)車站、九龍半島截彎取直的方式進(jìn)行，建成投用后，可覆蓋人口約127萬(wàn)，平均站間距縮短至4公里左右，將充分發(fā)揮市域鐵路公交化功能，開(kāi)行公交化和旅游列車，成為沿線市民出行的重要交通方式之一。

據(jù)施工方中鐵二局介紹，成渝鐵路重慶站至江津站段共設(shè)13座車站，其中新建圣泉、西彭、釣魚(yú)嘴、黃桷坪、鵝公巖5座車站，改建江津、黃磏、銅罐驛、小南海、伏牛溪、茄子溪、義渡古鎮(zhèn)（現(xiàn)大渡口站）、重慶8座車站