甕馬鐵路南北延伸線全長(zhǎng)146公里，全線按國(guó)鐵II級(jí)單線電氣化鐵路建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。其中，中建四局負(fù)責(zé)施工的第九標(biāo)段全長(zhǎng)30.47公里。甕馬鐵路南北延伸線古老嶺2號(hào)隧道位于貴州省遵義市播州區(qū)團(tuán)溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)3780.61米，隧道最大埋深為330米，隧道洞身穿越可溶巖區(qū)域、落水洞、溶洞、巖溶泉及地下暗河等地質(zhì)復(fù)雜地段，項(xiàng)目在施工中利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，及時(shí)、動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確掌握圍巖變化和前方涌水情況，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和工藝流程，從而確保了施工質(zhì)量和生產(chǎn)安全。項(xiàng)目建成后將對(duì)完善貴州省鐵路網(wǎng)，增強(qiáng)甕馬鐵路與既有的川黔、滬昆、黔桂鐵路的聯(lián)系，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展具有重要意義