周口中心港集疏運(yùn)鐵路專用線項(xiàng)目開工儀式舉行，“鐵公機(jī)水”多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)步入“快車道”。

周口港是河南省規(guī)模最大的現(xiàn)代化綜合港和集裝箱港，200萬標(biāo)箱碼頭、疏港鐵路、航運(yùn)中心是該港三大標(biāo)志性工程。周口中心港集疏運(yùn)鐵路專用線作為重要基礎(chǔ)設(shè)施，是打造“鐵公機(jī)水”多式聯(lián)運(yùn)體系、賦能周口乃至全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。1月22日，省鐵建投集團(tuán)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，將努力把項(xiàng)目建設(shè)成為經(jīng)得起實(shí)踐、群眾和歷史檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)工程，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化河南篇章作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

近年來，周口市立足“臨港新城、開放前沿”發(fā)展定位，積極構(gòu)建以周口中心港為龍頭的“1+9”港口體系，著力打造樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)，奮力建設(shè)國家區(qū)域中心港口城市。下一步，要以此為契機(jī)，大力發(fā)展“鐵公機(jī)水”多式聯(lián)運(yùn)，加快河南交通優(yōu)勢(shì)再造，從“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”。

據(jù)悉，周口中心港集疏運(yùn)鐵路專用線項(xiàng)目線路全長12.663公里，總投資16.33億元，自漯阜鐵路新開黃寨站接軌，進(jìn)入周口中心港設(shè)周口港站，設(shè)范營、小集兩個(gè)作業(yè)區(qū)，建設(shè)工期2年，由河南鐵建投周口疏港鐵路有限公司承建。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)周口中心港區(qū)與漯阜線、京廣線、京九線等鐵路干線的有效銜接，加快港口多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，完善港口集疏運(yùn)體系，助力周口打造港口型國家物流樞紐承載城市。